Да у каждой машинки (при нормальном водителе) есть своя крейсерская скорость, при которой и машинке не напряжно, и ехать- удовольствие.
Много раз видел слетевших с трассы молодых ездюков, да и сам таким был...
Опыт, как и половое бессилие- приходит с годами...

100-110. меньше, только если трасса загружена. у нас шестерка. муж порывается ехать 120 - но я уже начинаю истерить - мне страшно. и фур я боюсь, я вообще дороги боюсь. а он ловко маневрирует

Всегда поражался, когда при моей скорости в 120 обгоняют жигули. Видимо про отсутствии тормозов у этих машин хозяева как то не задумываются.

Вот была у нас когда-то девятка... Вишневая, уся модная. На скорости 120 начинала дребезжать мухобойка - а-ля предупреждение о превышении скорости

Да нормальные у них тормоза. Ездил 20 лет на классике - всегда хватало. Конечно, после того как при первом же торможении на иномарке чуть лоб себе не разбил - да, в жигулях вроде чего-то не хватает (как, кстати, и руля). Но вот после пары лет сел обратно на шестерку - привык за пару торможений. Походу, ноги помнят
А вот когда машину на большой скорости приходится "ловить" - вот это страшно. А если все это еще на мокрой/скользкой дороге на заднем приводе без прибамбасов типа ABS... Тут уже не в машине тормоза должны быть, а в голове.

Жесть это когда садишься на ГАЗель после иномарки со зверскими тормозами, чутким рулевым и коробкой автоматом.
Поначалу кажется, что на этой машине невозможно ездить вообще.
Но за какую-то сотню километров привыкаешь.

наш жигуленок больше ездит. 140 запросто - только когда меня рядом нет.

Бешана табуретка!

green cat это еще мелочи. у нас когда то был уазик - таблетка. новый, с завода. так муж, когда обгонял иномарки - у водителей глаза на лоб лезли. а ему так нравилось - вызывать реакцию

Эквилибриум, таблетка - это который, как скорые старые ? Так у вас поди муж прокачкой авто занимается. Как-то в передаче Автогир шестерку прокачивали - вот это шоу было

После того, как увидел в зеркало глаза водятля жигулей, который думал что его жигули имеют тормоза, когда надо резко со 120 до 50 затормозить, стараюсь такие машины у себя на хвосте не держать.
Эквилибриум, про легко это сильно сказано. У них максималка 150.

Юрий, у водолобоебов любой другой марки думаете другие глаза, когда они вникают, что не получается, как думали?
Личный опыт: руль не переношу, для меня сидеть за рулем - это как гавно ложками жрать ни фига приятного, хотя права, на чем и самое интересное откуда и куда ездить присутствует.

По городу: свыше 50 км/час - я бы таких сразу в магадан, ибо смысла нет газовать на 100-700 метров, но ****расы имеют противоположное мнение.
по трассе (вроде ближе к сабжу) личный опыт я со своими телепаниями.. больше 95 км/час и не жал.. и кореша.. шумахеры.. одному земля пухом (не в том случае, позже). Одновременно выехали из юрги в сиб, разница по времени до точки прибытия 40 мин. Учитывая шанс попасть в дтп - это разница.. вообще ничего не значит. Для меня важнее доехать вообще, чем доехать как можно скорее.
А самое противное, почему руль - гавно.. - это то, что от твоих действий, в самом не хорошем случае, вообще ничего не зависит.

Yuriy легко не для машины, для мужа

green cat нет, прокачкой не занимался, прогсто машина была новая, поэтому все работало хорошо... но конечно отечественная она и есть... с места - плохо разгоняется, да иобгонять может только на городских дорогах гда важно не скорость авто. а мастерство водителя

Эквилибриум, тогда только респект вашему мужу