Соловей очень надеюсь...
misha ну на дороге ору всегда, и часто не по делу, да и не слишком слышно и потом ты вроде (предполагается) уже научился.. и твои проблемы что плохо...
а когда учишься, не допустимо..

Магистраль авто обучение долгое....
После лекций только через 2 недели на вождение и 4 дня в неделю вождение то есть 8 часов.. ТО есть тупо 1.5 месяца ещё кататься...

Ибо в других школах это всё займет 1 - 2 месяца.. то тут можете посчитать сами...


Если время жалко столько терять.. то лучше куда нить в другое место.

полностью поддерживаю Cannabis на счет магистрали-это хорошо если будет 4 занятия по вождению в неделю,а то 2-3 занятия.Нервозность,несдержанность инструктора сильно передаются,мешают нормально усваивать занятие.На дорогу до автодрома уходит львиная доля времени отведенного на вождение,вот и получается что с городом знакомства очень мало.Хотите быть вечным учеником и чувствовать себя 2-м сортом-тогда вперед в Магистраль-авто.

им пофиг даже если видят перед собой женщину старше себя и по статусу выше

А по дороге на автодром Вы с городом разве не знакомитесь?

Автодром находится за сельхозтехникой-это по 6-ки,а вот наши инспектора предпочитают сам город,а не его окраину

r0ssinka
Учился в Магистрали вождение было 4-5 раз в неделю, инструктор на меня не орал ни разу вторым сортом явно не чувствовал себя..

От обучения остались самые положительные впечатления..

Я тоже в магистрали учился, хорошая школа, инстуктор хороший но это было 7 лет тому назад.

Я в магистрали обучался. 4 раза в неделю вождение было(можно было и 5, но по времени не успевал). Да и инструктора там не кричат. Бывает иногда конечно, но это единичные случаи, и идут на пользу.
Единственное, что напрягало - каждый раз после вождения за бенз расплачиваться.

щас в магистрале учусь.пока всё устраивает.препод-отличный,по любому вопросу к нему можно подойти спросить даже уже если обучение давно закончил.График удобный,лекции построены циклично,так что если даже пропустил-не беда,в следующем цикле прослушаешь.К вождению пока не приступал,м/о проходить надо,но беседовал с ребятами.что уже откатались-все довольны.Вначале 6 часов на тренажёре,потом автодром и город.по 2 часа в день.50 часов в общем.Если хочешь побыстрее можно договориться по 4 часа в день-2 утром и 2 вечером.ун и ценник нормальный-11 плюс гсм

когда училась я о тренажере можно было только мечтать. интересно и с кем это можно договориться по поводу 4 часов в день вождения?! уж не с Татьяной Владимировной? если только через денежный эквивалент,чем больше этот эквивалент-тем шире у нее улыбка. было такое-неделю вообще не было вождения т.к.в четверг не успела записаться.А вы про какие-то 4 часа в день

stolyr
Я учился когда, там лекции читал дядька прикольный. Говорил правда непонятно. Первую лекци привыкали к его речи. Потом привыкли. Ну он опытный, да и с чувством юмора.
А че за тренажер? У меня лекции прошли, и я сразу на автодроме передачи переключать учился, а потом с автодрома сам за рулем поехал. Ох и перенервничал я в тот день, когда раз 5 заглох на светофорах)

alex777
тот дадька и щас ведёт.классный мужичёк.блондинок любит.аж жуть!тренажёр вот только поставили,6 часов на нём надо откататься вначале.завтра попробую.отпишусь.

мне тоже пофиг.

я тоже в Магистраль-авто училась лет 7 назад. И дядечку этого помню. Прикольно было. Ездила в старенькой шестерке в феврале в самые морозы. Как в бункере... ни чего не видно. Но инструктор замечательный был ....веселый. Так и сдала с первого раза и теорию и практику. Тренажеров в то время не было, да и автором что на вокзале не напрягал....под "трубой"быстро научилась ездить