Автомобилистов много, интересно узнать мнение.
Особенно в свете последних событий (повышение штрафов)

А где пункт Я не тонирую стекла по тому что ни хрена не видно?

у меня задние тока затонированны ...как-то ездил на машине с тонированным лобовым стеклом, причём не тёмным, а голубым, один хрен оч плохо в темноте видно

У меня тут корешок пятёрку "бандитскую" покупал по весне- тонирована чёрной плёнкой вся!
О процентах и речи не было.
И, что интересно, за месяц- ни разу не остановили!
А ночью- пипец! Даже фары сигареткой в ночи кажуться!

Имеется небольшая заводская тонировка (глазом практически незаметная, но она есть) плюс опять же заводская зетененная полоса по верху лобового. Не пленка, а вроде как свойство стекла. Больше - как бы и ни к чему. У нас жары большой не бывает, а ночью и так ни хрена не видно.

Если тонировка зеленоватого цвета, то это атермальное стекло. От жары очень хорошо помогает кондиционер. И не только от жары.

а очки солнцезащитные не тонировка лобового стекла? Глупо это всё

а где вы видели чтобы кто-то по ночам ездил в солнцезащитных очках?

А я ответил по второму варианту.
Тонировка хоть и слабая, но мешает.
Ночью, особенно в дождь сдавать задом - как на ощупь.
Иногда даже приходится опускать стекла.

Так в "дутожопных" машинах и с чистым-то стеклом назад ни хрена не видно. Сильно помогают боковые зеркала, но далеко не панацея. То ли дело было в Жучке - вся задница как на ладони

ЗЫ
Парктроник рулит. Но у меня его нет

ЗЫЗЫ
Не голосовал вообще - не нашел подходящего варианта

"дутожопные" это универсалы чтоль?

Термин интересный
Что значит - не совсем понимаю, т.е. чем определяется "дутожопость"?
И почему не видно? У меня все видно в заднее стекло.


Я вообще-то про боковые зеркала и говорил (приходится приоткрывать передние боковые стекла, чтобы был обзор в боковые зеркала.


У меня есть. Рулит он при развороте в гаражах и местах, где сплошные вертикальные стены.
На парковке не так эффективен, а при других "высоких неровностях" и вовсе беспомощен.


Тогда интересно было бы услышать этот вариант

Определяестя высотой "филейной части" Как счастливый обладатель одного наиболее ярких представителей данного класса (классифицируется как лифтбэк), подтверждаю - в заднее стекло не видать ничерта вообще Кстати, универсалы еще имеют некоторое преимущество - там даже при плохом обзоре, хотя бы, видно, где он кончается..

По теме, проголосил по пятому варианту.. Хотя "потому что ничерта не видно" было бы более правильно.

Добавил в опрос еще один вариант ответа, а опрос обнулился.
Как-то весьма печально - хотя бы предупреждение какое-нибудь выскочило бы.
Зато есть возможность проголосовать по новому варианту.

2 Shura, тогда моя машина не попадает под определение "дутожопость"
У меня седан.

2 All, просьба проголосовать повторно, если не затруднит.

Под "дутожопыми" подразумевал машины с приподнятыми багажниками и соответственно задранным вверх задним стеклом. При некоторой фантазии выглядит так, что жопу накачали насосом Только у кого-то это смотрится уродливо, у других вполне гармонично. Сюда попадают большинство иномарок и в большинстве именно седаны. Яркий пример действительно у Шуры. Универсалы, кстати, в этом отношении на самом деле проще - там через зад видно лучше. Хотя опять же с нашей классикой не сравнить - тут еще и широкие "безопасные" стойки большую роль играют.

Мой вариант ответа "не тонировал, потому что устраивает то, что есть". Можно добавить еще принцип "не тронь технику - и она не подведет"