Дорога жизни!

Поможем?

noname писал(а):

Да кабе в целях безопасности, достаточно выезд из трубы оборудовать как на картинке на право, этого достаточно будет.

Спасибо за мнение.

Поможем?

Oksa новости какие-нибудь есть?

kotenok

А почему бы не замутить там круговое движение?
Посадить клумбу посреди дороги- и Вася не чешись! :lol:

Плюсы: Никто не попрёт против шерсти из под трубы налево, все будут категорически снижать скорость перед манёвром.
Минус, имхо, только один- придётся на пару метров расширить участок дороги.

noname

вообще то там дело в крутом подъеме с ограниченным обзором) а не то что прут из под трубы)
поэтому круговое, как мертвому припарка.

Lexxij

Запрет так и висит, трубу не чистят, скоро пузатерки и проехать не смогут из-за снега, переметает

Уже щас днищем многие приглаживают колейку

Вот интересно, подъезжаешь к краю проезжей части на выезде, и обзор почему-то прекрасный, где он ограниченный - не понятно. Единственная проблема для многих - тронуться, но это зимой...

Поможем?

Насчет обзора (ограниченного) и выезда (затруднительного). На днях нашел аналогичное место. Просто копия! Догадались? Правильно - это выезд от "Звезды". Тут тебе и крутой подъем с пере.. с поворотом магистральной улицы, и остановка почти сразу, и тоже дорога хорошая, некоторые про 60 забывают. Надо закрыть. Тем более объезд получится совсем небольшой. Правда, мимо домов, но зато - безопасно!

Lexxij

ага, а еще от Кабула и станции юных техников выезд тоже веселый, тоже срочно под запрет!

noname

Как ни стремно спрашивать, но... статистика дтп и летальных случаев с этих выездов есть?
Я не в том смысле, вот когда накопится тогда и запрещайте. Я в том смысле есть формальное сходство а есть объективное, за которым следуют субъективные последствия.
Если непонятно объяснил, спрашивайте.

Поможем?

Объяснил понятно, статистики нет. Хотя есть воспоминание, как там ноги вывернуло у мотоциклиста, объезжавшего автобус на остановке. Выжил-нет, не знаю.
А можно вопрос? Формальное сходство есть. Не оспаривается, правильно? Предполагать повышенную аварийность - логично. Правильно? А в такой ситуации как правильнее, ждать "набора статистики" или профилактировать, чтобы её не было? Как получить объективное сходство? Или, вернее, как в сложных местах снижать аварийность? (чё-та я в теорию..)
Про Кабул - 100% сложный выезд!

Oksa

Новостей нет! Письмо отправила вчера. Но его пока не опубликовали хотя письма за второе уже есть!

Поможем?

Проверяют на лояльность? :twisted:

Lexxij

Сайт администрации:

Цитата:

При проведении проверки фактов указанных в жалобе был произведен замер расстояния от перекрестка ул. Абразивная-ул.Мостовая, при движении по улицам Абразивная, Шоссейная, Кирова. Протяженность данного участка-5,4 км, время затраченное на движение, при скорости движения 60 км/ч – 5:52:20. Затем произведен замер расстояния от вышеуказанного перекрестка по улицам Мостовая, Шоссейная, с выездом на ул. Кирова, протяженность составила-3,3 км, время- 7:17:14. Из данного обследования следует, что протяженность движения по «объездной дороге, по которой проезжает грузовой автотранспорт и автобусы» составляет на 1,1км длиннее, а по времени менее почти на 1,5 мин., ввиду отсутствия интенсивных, регулируемых перекрестков. К тому же необходимо отметить тот факт, что проезд по ул. Мостовой и ул. Шоссейной проходит через два ж/д переезда и два интенсивных перекрестка, что тоже вносит определенную напряженность при осуществлении дорожного движения.

Я вот замерил расстояние от своего дома до трубы по обоим направлениям, получилась разница 3.7км. С учетом ежедневных поездок (да порой еще и не один раз в день) и расхода в 12-15 литров на сотку, в месяц набегает сумма, которую я с удовольствием потрачу на иные цели. так что пользуюсь трубой.

misha

Lexxij писал(а):

Я вот замерил расстояние от своего дома до трубы по обоим направлениям, получилась разница 3.7км. С учетом ежедневных поездок (да порой еще и не один раз в день) и расхода в 12-15 литров на сотку, в месяц набегает сумма, которую я с удовольствием потрачу на иные цели. так что пользуюсь трубой.

Расход высчитал из расстояния или как-то замерил? Если из расстояния - то с учетом разных режимов движения он должен сильно отличаться.

Lexxij

Нет, расход зимний общий для моей нивки, с учетом морозов. Двигаюсь на авто каждый день, потому говорю об общем расходе. И не всегда двигатель полностью прогрет, что и приводит к повышенному расходу, соответственно говорить, что именно на данном участке трачу меньше или больше не приходится.
В объезд не всегда удается двигаться со скоростью 60 км/ч, движение "поплотнело", опять же, автобусы, резкие повороты, те же светофоры, гололёд.....Получается, зачастую время тратится больше соответственно увеличению расстояния.
Через "нору" на пути пара переездов (которые проезжаю зачастую лишь немного сбросив газ) один "опасный перекресток" и два светофора. Вокруг - тоже два светофора, два "опасных перекрестка" и несколько крутых поворотов.Под "опасными" подразумеваю те, на которых должен уступить дорогу. Вот как то так, для меня разница существенна.

misha

Lexxij писал(а):

Через "нору" на пути пара переездов (которые проезжаю зачастую лишь немного сбросив газ) один "опасный перекресток" и два светофора. Вокруг - тоже два светофора, два "опасных перекрестка" и несколько крутых поворотов.Под "опасными" подразумеваю те, на которых должен уступить дорогу. Вот как то так, для меня разница существенна.

Это откуда считаешь? Просто на ум не приходит точка, из которой по обоим направлениям по два светофора. И где при движении в объезд надо уступать дорогу (исключая светофоры, естественно).

Дорога жизни!

Кто сейчас на конференции